安全驾乘 你准备好了吗?

时间:2020-06-17编辑:admin

为了营造良好的交通环境,加大对电动自行车相关违法行为的整治力度,5月15日下午,《浙江省电动自行车管理条例》通过审议,将于7月1日正式实施。距新规实施还不到20天,那么针对这次新规,我县市民有没有做好准备呢?

据交警部门统计,2019年武义交警查获电动车等非机动车违法总数达到42915起,涉及电动车事故2350起,2020年还没有过半,涉及电动车事故就已经达到了599起。

最近,记者以武义为城市样本,对目前的电动自行车使用情况进行了一番调查,以较为常见的闯红灯、未佩戴安全头盔、逆行、不按规定车道行驶等作为观察项目,进行了实地采访。

6月4日早晨8点,记者首先选择了一个相对大型的路口,解放街与武阳路交叉路口进行半小时的观察记录,早高峰期间路口4个点都有交警执勤,来往驾驶人基本都遵守交规,违法行为少有,有少许驾驶员没有戴头盔,远远地看到交警在,就立马把挂在把手上的头盔戴在了头上。同个路口,10时45分平峰期间,记者观察十五分钟,期间有31辆电动自行车未佩戴安全头盔,11辆不按规定车道行驶,2辆闯红灯,2辆逆行……10时46分,一位女士骑电动自行车从水果市场出来到解放街,不仅没有戴安全头盔,还逆行、闯红灯,并把车骑到了机动车道上。10时53分,一男子骑电动自行车从武阳路由西向东行驶,不仅未戴头盔、闯红灯,还逆行。

一位行人说:“这些人好好的非机动车道不骑,非要往轿车旁边走,轿车开得这么快,看看都心慌慌呢。还有些人边骑车边看手机,真的太危险了。”

今年2月,在环城北路武川公园路口,舒某骑着一辆电动自行车与廖某驾驶的小型轿车同方向行驶,随后电动自行车从非机动车道骑到机动车道,往汽车方向倾斜靠近,结果舒某连车带人摔倒。万幸戴了头盔,人最终没事。

县公安局交警大队副大队长周伟平告诉记者:“电动自行车属于‘肉包铁’,受伤的、死亡的,往往都是这些电动自行车的驾驶人员。我们武义电动自行车违法行为最多的就是不按规定车道行驶和违法载人。头盔佩戴率通过一段时间的整治,从10%上升到了70%,但还不够,我们还要继续加大整治力度。”

11时10分,记者又来到武阳路与温泉路交叉口,同样以十五分钟作为观察时限,但这里违法的电动自行车数量较上个路口多了很多,其中未佩戴头盔有40辆,不按规定车道行驶达到了52辆,其他闯红灯、违法载人等违法行为也均在六七起左右。记者观察发现,其中武阳路由东向西方向显示绿灯时,从武阳东路的机动车道上多次同时驶来多辆电动自行车,且大部分驾驶人都没有佩戴头盔。

在该路口,记者还发现了一个现象:有十余名驾驶人骑车时看手机,其中包括外卖员。

记者在路口观察期间,外卖员几乎每分钟都会出现,头盔佩戴率基本达到了全部,但存在一个很突出的问题——边看手机边骑车。周伟平说:“骑车看手机降低安全性、分散注意力,极易引发交通事故。目前没有法律规定约束电动自行车骑行时不能看手机,无法对这种行为进行处罚,只是加大力度劝导。”

熟溪街道温泉路与琉璃路交叉口曾发生一起交通事故,骑电动自行车送外卖的周某直行在机动车道上,在他的右前方一辆汽车打着转向灯在起步,低头看手机的周某与起步的李某撞在了一起,事故造成两车车损,周某受伤。

记者从交警部门了解到,外卖和快递电动自行车,一直是交通违法行为重点整治对象,除了定期约谈外卖、快递企业相关负责人之外,交警跟他们签订了交通安全责任书,并给外卖员和快递小哥上交通安全宣传课。

下午17时,记者来到某幼儿园门口观察,发现大部分的电动自行车驾驶人都能自觉佩戴安全头盔,但存在乘坐人未佩戴安全头盔的问题。“家长知道了戴头盔保安全,明白戴头盔的重要性,也要给孩子戴好安全头盔,一起被保护、一起享安全。”周伟平告诉记者,“通过一些实验证明,乘坐人更需要佩戴安全头盔。所以下一步,我们会把这块作为整治的重点,除了劝导教育外,还要通过播放案例视频等方式提高宣传力度。”

记者又去到一些小路口、小巷子观察,发现这些路口的交通违法率也并不少。交警表示:“除了公共道路的路口,一些小路口,包括一些人流密集居民住宅区,交通违法率、发生事故率并不低,电动自行车驾驶人更容易产生侥幸心理,往往这些麻痹大意带来的交通事故就会发生。”

关于电动自行车交通违法,我县交警部门多年来一直在开展整治工作,在早晚高峰到各大路口进行整治,各机关、事业单位文明交通志愿者也参与其中,在路口劝导,处罚和教育相结合,让当事人更有效地认识到其中危害。尤其是近段时间以来,开展“一盔一带”安全守护行动,全警上路,在每周至少两次开展全县域统一整治行动,进一步严查电动自行车违法行为。

为什么高峰、平峰时路口交通情况区别那么大呢?最主要的原因还是驾驶人缺乏对遵守交通规则的敬畏心,比如路口没有交警时,驾驶人就会把安全头盔放在座椅下面或者挂在车头,而一旦看到交警在检查,就几乎马上把头盔给戴上,似乎遵守交通法规是做给交警看的,明知自己的行为不对,交警严查严管,但仍不遵守。针对电动自行车的整治,首先最关键的是要让广大交通参与者能自愿自觉地遵守交通规则,做好自己;其次,在外卖员、快递员问题上,需要企业一起担负起相应的社会责任,为城市交通的有序发展助力。当然,交警作为责任部门,更需要全面加强整治,积极为群众出行营造一个安全畅通的道路交通环境。