2019年“亏损王”诞生,9个月亏掉86亿,烧钱速度

时间:2020-06-29编辑:admin

放眼如今各行各业的市场,盈利的公司不知凡几,亏损的自然也不在少数。而若是提及烧钱速度的话,相信不少人第一时间都会想到拼多多,毕竟拼多多近年来时不时就搞一个百亿补贴,烧钱速度实在是让人瞠目结舌。

而根据《燃财经》发布的“2019中国十大亏损新经济公司”的排名榜单来看,有一“2019年亏损王”在9个月的时间内亏掉了86亿,烧钱速度远超拼多多,这一企业便是国内知名新能源汽车品牌——蔚来汽车。

据公开资料显示:成立于2014年的蔚来汽车,凭借着创始人李斌的个人魅力,在建立之初就获得了刘强东、李想以及腾讯等一众当时顶尖的互联网企业以及企业家们的支持。如此背景下建立的蔚来汽车,可以说是汇集了数千名世界顶级汽车领域的人才,发展前景一片光明。

但就是这样一个以打造高性能智能电动汽车为目标、前景无限的汽车品牌,却被残酷的现实打败,2019年前三季度,蔚来汽车以高达86.39亿元的亏损金额荣登“2019中国十大亏损新经济公司”的榜首。虽说一个造车的企业与拼多多这样一个电商平台相比,即使亏损金额胜出也并没有太过令人惊讶,但不可否认的是,蔚来汽车近年来的发展形势并不乐观。

虽然早在多年前,国内便一直传出“新能源汽车将取代传统汽车”的消息,但实际上,新能源汽车因为涉及到续航和充电桩的原因,想要在国内大范围普及还需要很长的一段路要走。

而蔚来汽车不仅打造的是新能源汽车,而且走的还是高端汽车路线,一台新车价格一般都在40万左右,仅是这高昂的售价,就足以让很多想要尝鲜的普通人望而却步了;

此外,蔚来汽车的定价也有些“高不成,低不就”的意味,虽然蔚来汽车名声已经打响,但是相比于在新能源汽车领域赫赫有名的特斯拉,蔚来汽车还是稍显逊色。

毕竟真正的高端人士,很少有人会买一个在他们眼中并不怎么出名的汽车品牌,大多数人都会更倾向于选择特斯拉。而值得一提的是,即使是一台车卖到40多万,但因为销量有限的缘故,高额的研发费用分摊到每一辆车上,成本自然也是居高不下,所以若是不能大幅提升销量的话,蔚来汽车还是相当于卖一辆,赔一辆。

而且按照目前蔚来汽车在2019年定下的卖出2万台汽车的目标,蔚来汽车账面数据应该也不会很好看。不过对于网友将蔚来汽车的李斌赋予“2019最惨的人”的称号,李斌乐观表示:“没那么惨,我们还是不错的。”