涡轮增压时代!是机械增压好还是涡轮增压好?

时间:2020-03-19编辑:admin

纵观现在的汽车市场,自然吸气发动机的车型已经越来越少,增压发动机的车型逐渐成为了潮流趋势,增压发动机分为两种,一种是涡轮增压发动机,另一种就是继续增压发动机,那么问题来了,作为我们日常家庭代步的汽车,我们是选择涡轮增压发动机的车型还是选择机械增压发动机的车型呢?涡轮增压时代!是机械增压好还是涡轮增压好?修车师傅有话说!

首先我们要了解两者增压发动机的工作原理,首先我们来看一下最常见的涡轮增压发动机的工作原理。涡轮增压器的工作原理是利用发动机运转时所排出来的废气,利用废气来转动涡轮增压器中的排气侧转子,当涡轮增压器排气侧转子达到一定转速时,带动另一侧的进气侧转子,使进气侧转子引进外来的新鲜空气,经过压缩倒入进气歧管内。涡轮增压不消耗发动机的动力,而且涡轮增压器转速极高,所增压力也比机械增压器高数倍。但由于涡扇有惯性,中间轴承也有相当大的阻力,废气突然增多时涡扇转速不会再同时提高,这也称之为涡轮迟滞,也是众多车企在研究攻破的问题。

而机械增压发动机压缩机的驱动力是来自发动机的曲轴,一般都是利用皮带连接曲轴皮带轮,间接将曲轴运转的扭力带动增压器,达到增压效果。机械增压的特征,除了在低转速便可获得增压外,增压的动力输出也与曲轴转速成正比,即机械增压引擎随着转速的提高,增压器输出随之增强,因此机械增压引擎的操作感觉与自然吸气极为相似,却能拥有较大的马力与扭力,一般高档车型上才会采用机械增压发动机。但是增压器会消耗发动机的动力,它的转速随发动机转速而改变,不会出现增压滞后的情况,发动机低速运转时效果极好,但它受发动机转速限制,发动机在高速状态下它会增压不足,因此很多超级跑车都是双涡轮增压发动机,这样就可以解决这个问题。

了解了他们的工作原理之后,我们在来看看他们的优缺点吧,首先涡轮增压发动机的优点,它增压力度比较强,即使是小排量的涡轮增压,也能压榨出超强的动力,同时也比较省油,这就是为什么现在众多车型采用小排量涡轮增压发动机的原因所在了。缺点就是结构比较复杂,故障率相比机械增压会更高一点。而且涡轮增压器工作时会产生高温,因此会加快机油和金属的氧化,所以涡轮增压引擎必须选用耐高温、抗氧化好的优质机油,对机油的品质要求高。

而继续增压发动机的优点就是,它的结构比较简单,发动机引擎在运转了,机械增压就自然而然的产生,而且会引擎转速的提高加压力度就会越大,并且没有涡轮增压所产生的那种涡轮迟滞现象,车辆的加速感更前强烈。缺点就是机械增压器是靠皮带带动的,驱动力还是靠引擎,因此就会消耗发动机的动力,因此不会像省涡轮增压那样省油。另外它受发动机转速限制,发动机在高速状态下增压器会变成发动机的负载,导致增压不足,所以很多车型采用机械增压都会用在2.0T以上的车型上。

写在最后,作为日常代步来说,除了自然吸气的车型是不错的选择之外,小排量的涡轮增压发动机车型也是可以选择的,省油的同时还能带来很不错的加速性,如果避开双离合的车型,而选择AT车型,那就更佳适合家庭日常代步了。对于增压时代的汽车时代,你会如何选择呢